Estoc: 2
El nou esportiu de Yamaha ha arribat per prendre el relleu del Blaster.
Ens trobem davant del 250 4t més lleuger del mercat amb un fiable i potent motor de 249cc refrigerat per aire amb molts mitjos. Una gran màquina per iniciar-se a la conducció de quads esportius i la millor i més econòmica opció per a córrer la categoria junior del campionat d'Espanya de quad cross.
|
Motor |
 |
Monocilíndric - 4 temps |
|
Refrigeració |
|
aire |
|
Vàlvules |
|
SOHC |
|
Cilindrada |
|
249 cc |
|
Diàmetre x carrera |
|
74 x 58 mm |
|
Compressió |
|
9,5:1 |
|
Lubricació |
|
Càrter humit |
|
Carburador |
|
Carburador Mikuni 29 mm |
|
Encés |
|
DC-CDI |
|
Arranc |
|
Elèctric |
|
Depòsit combustible |
|
9 litres |
|
Transmissió final |
|
Cadena |
|
Transmissió |
|
5 velocitats |
|
Longitud |
|
1.625 mm |
|
Amplada |
|
1.070 mm |
|
Alçada del seient |
|
730 mm |
|
Distància entre eixos |
|
1.110 mm |
|
Pes en buit |
|
139kg |
|
Sistema de direcció |
|
Ackermann |
|
Fre davanter |
|
Doble disc hidràulic |
|
Fre del darrera |
|
Disc hidràulic |
|
Neumàtic davanter |
|
AT 20 x 7-10 |
|
Neumàtic del darrera |
|
AT 19 x 10-9 |
|
Colors |
|
Blau / Blanc |
|